Interview croisée de Claudie Duval et Arno Bertine

Claudie Duval et Arno Bertine se lancent dans quelques jours dans un Raid de près de 900 Km. Ils seront 9 patineurs du club de Brétigny dans l’aventure: www.Rando4B.eu.

Nous avons interrogé Claudie et Arno qui sont 2 entraineurs au sein du CSB Roller.

– Claudie, on te connait bien. Roller91.fr a déjà publié plusieurs interviews. Mais, peux-tu nous dresser ton portrait en quelques mots?

Claudie Duval. Je patine en catégorie plus de 50 ans. J’ai été cette année Championne de France et Vice-Championne de Monde Master de Marathon. Je suis grand-mère de 2 petits-enfants et bientôt 3. D’où mon pseudo « Mamy Choupette ». Je suis la « Coach » du CS Brétigny Roller.

– Arno, tu es le co-fondateur de www.Roller91.fr. Peux-tu te présenter brièvement?

Je fais du roller avec Claudie à Brétigny depuis 1995, désormais Brevet d’État tout comme Claudie je donne également des cours. Je fais de la course depuis 10 saisons en catégorie National, les 2 dernières sous les couleurs du R.O.B.Breuillet

– Claudie, tu es à l’initiative des Raid : Rando BB, Rando 3B et Rando 4B. D’où est venue l’idée de traverser 4 pays et sortir de la France pour cette 3ème édition?

Oui, effectivement c’est moi qui ai mis en place la Rando BB pratiquement en totalité. Mais pour la rando 3B, c’est un peu tous ensemble. Quant à la rando 4B, c’est Arno qui s’en ai occupé. L’idée de relier plusieurs pays vient de lui. Moi, je suis trés bien en France et j’aurai plutôt fait une rando 4B en France. La France est tellement belle. On découvrira l’Europe.

– Arno, tu as tracé le parcours, réalisé le site web, préparé le raid. Depuis combien de temps travailles-tu sur le sujet? Comment as-tu préparé les étapes? Etais-tu seul pour la préparation?

Les idées de raid viennent en général juste après l’édition précédente, l’aventure et la bonne ambiance font qu’on aurait envie d’y retourner tout de suite. Comme on est raisonnable et qu’il faut prêt d’un an de préparation nous avons choisi de faire des raids une année sur deux. Ça permet de faire plein d’autres choses entre temps et de repartir avec une vraie envie.
J’ai repris le concept à la suite de Claudie qui nous avait proposé la rando BB à l’été 2006 lors de notre préparation pour la One-Eleven. On partait alors vraiment à l’aventure et on s’était un peu mis la pression, heureusement car la traversée du Massif Central a laissé des traces, Maintenant on commence à être rodé mais ça ne s’improvise pas.

Pour la rando 3B j’avais déjà fait le tracé des étapes, d’une manière différente puisque si Claudie avait repéré les routes en allant voir son fils à Beziers pour ma part tout se fait virtuellement, sur les cartes internet. Pas de mauvaises surprises une fois sur place, sans la montagne ça a même été plus « facile » alors on repart pour un tour. Pour cette fois même principe avec en plus l’utilisation intensive du traducteur.

L’idée était de trouver 4 villes en B en changeant un peu et avec la bonne distance (entre 800 et 900km). En cherchant un peu je suis arrivé à Brême-Breda-Bruxelles-Brétigny que j’ai proposé aux autres à qui ça a plu. Nous avions déjà fait des ballades aux Pays-Bas et en Belgique et la présence de nombreuses pistes cyclables devrait nous faciliter le voyage.
Ensuite vient le découpage en 8 étapes toujours sur internet pour trouver les hébergements aux bons endroits et avoir des distances les plus régulières possibles. Puis le tracé de chaque étape est détaillé en cherchant les pistes cyclables et les routes de tailles moyennes: sans trop de circulation mais pas avec un revêtement pour tracteur non plus.
– Claudie, tu te lances dans la 3ème édition du Raid. Quand on est championne de France et vice-championne du monde Marathon, est-ce que ça aide à préparer le Raid? ou faut-il un entrainement particulier?

Les entrainements pour être championne de France et vice-championne du monde master marathon soit 42 km sont totalement différents par rapport à un raid de 800 km.
En sport, on progresse beaucoup en faisant du fractionné. Et ça, c’est commun à toutes les disciplines. Alors oui, s’entrainer pour un championnat du monde sert quand même pour le raid.

– Arno, tu pratiques la randonnée, le roller de vitesse et le triathlon. Comment t’es-tu préparé à ce Raid?

Avec le ROBB nous avons fait une grosse préparation de fond cet automne et d’intervalles cet hiver ce qui m’a permis de terminer 2ème National au France Marathon. Depuis nous avons continuer l’entraînement régulier avec de plus en plus de vitesse à la fin de la saison. En plus des courses traditionnelles j’ai participé au marathon de la Coupe de France où je suis plus à l’aise techniquement ce qui m’as permis de continuer à faire du fond sur les courses.

Je fais quelques triathlons l’été quand il n’y a plus de course roller. Je vais à la piscine une fois par semaine quand il n’y a pas de compétition pour les sensations de glisse. Tout au long de l’année ça me motive surtout pour rouler à vélo ou courir de temps en temps surtout quand les conditions sont mauvaises (même si on patine souvent sous la pluie).

Pas de préparation spécialement orienté vers ce raid donc mais une bonne condition physique et une aisance certaine sur les patins ce qui me permet de faire d’autres choses en roulant comme prendre des photos, suivre les directions sur la carte…
J’espère que l’endurance apportée par cette rando longue distance me servira sur les derniers objectifs de l’année: le triathlon XL de Gérardmer et surtout le marathon de Berlin à pieds où nous serons là encore une petite bande du CSB-Roller.

– Claudie, tu entraines les patineurs qui participent au Raid. Quelle fut la préparation à ton niveau?

Pour un raid de 800km, l’entrainement se fait sur une année. On commence en hiver par faire du fond, de la pliométrie et de la technique. Un bon entrainement l’hiver permet une bonne saison sportive plus tard.
Au printemps on fait de la vitesse, du fractionné. Et normalement, à l’été on est prêt.
On peaufine avec des entrainements longue distance. La distance augmente au fur et à mesure jusqu’à la dernière semaine avant le raid. La semaine avant le raid, on roulotte pour que le corps garde le geste en mémoire et on se fait du jus.

Je suis plutôt contente du groupe qui a été relativement assidu aux entrainements sauf pendant l’hiver où il y a eu quelques désistements. Il est vrai que rouler à 21h sous la pluie ou quand il fait moins 5 degré. C’est pas évident. Je le reconnais.

– Arno, tu fais travailler depuis plusieurs années la technique au sein du CSB Roller. As-tu modifié des entrainements pour les patineurs du Raid?

Comme je m’entraîne avec Breuillet je ne suis pas présent régulièrement aux entraînements les mercredis et les dimanches mais je garde contact avec le groupe lors de mes cours le lundi à Brétigny. Ces cours sont destinés aux patineurs qui roulent sur des marathons ou des 6h, 24h, ce que font les membres du groupe, c’est une bonne base. C’est complémentaire avec ce que fait Claudie qui gère la préparation physique du groupe et les grandes sorties. Il est toujours bon de travailler la technique pour patiner le plus efficacement possible même si c’est moins déterminant que sur une course. Rien de particulier donc pour les participants au raid mais ce sont parmi les plus assidus.

– Quel est votre avis sur le groupe?

Claudie:
Le groupe est très homogène. On se connait de longue date. On patine ensemble depuis plusieurs années. Parmi les 9 participants, 3 effectuent leur 1er Raid. Pour Cécile, c’est son premier raid. Elle n’a pas eu de chance. Cécile a été blessée pendant la saison et n’a pu suivre tous les entrainements. Il va peut être falloir que le groupe l’aide un peu. Mais, c’est ça aussi un Raid: la solidarité en toute circonstance!

Arno:

Nous sommes un bon groupe de patineurs motivés. On se connaît pour la plupart depuis longtemps et il n’y a pas de mauvaises surprises. Chacun apporte des choses différentes et l’ambiance est très bonne. Claudie, Marc, Louis, Guillaume et Sylvie ont déjà fait les 2 randos BB et 3B, cette fois nous serons accompagnés de Christophe qui roule déjà avec nous depuis très longtemps ainsi que de William et Cécile, plus récents au club mais qui ont rapidement progressé.

Chacun a son niveau mais sur le raid il s’agit surtout de rouler à une vitesse raisonnable pour tenir la distance et ne pas s’éparpiller. On sait tous que sur 8 jours personne n’est à l’abri d’une défaillance. Pour faire tant de kilomètre sans encombre il n’est pas question de faire n’importe quoi sur la route donc on est attentif à la circulation et à nos coéquipiers.

Une pensée pour Gigi qui a fait les 2 précédents raids avec nous mais qui n’a pas pu être présentes cette fois. Une petite pensée également à ceux qui nous ont accompagné pour les randos BB et 3B: Delphine, Christian et Nicolas ainsi qu’à tous ceux qui participent avec nous aux entraînements.

– Quelle est la logistique mise en place pour ce raid?

Claudie :
Concernant la préparation, Arno a fait le plus gros. Pour ma part, je prévoit uniquement du matériel (bassine, casserole,…).
Je vais également faire les courses pour les premiers repas du midi et les premiers petits déjeuner. Les courses suivantes seront assurés par le malheureux qui sera tiré au sort pour conduire le mini-bus.

Arno:

Concernant le logistique nous avons la chance d’avoir le minibus de la ville de Brétigny pour le transport. C’est vraiment pratique, pour la traversée des grandes villes par exemple et indispensable en cas de trop mauvaises conditions météo ou d’incident. Depuis le précédent raid nous avons également une remorque pour stocker toute l’intendance (nourriture, réchaud). Ça nous laisse de la place dans le camion pour les bagages, forcément limités à 9. En plus du matériel de camping chacun arrive quand même à emporter une ou deux paire de patins et de quoi s’habiller selon la météo. On devrait même trouver une petite place pour emmener un sèche cheveux 😉

Le petit déjeuner et le repas du midi sont préparé sur place, le soir c’est restaurant, plus simple et confortable. Pour l’hébergement nous avons choisi le camping, plus convivial et pratique pour partir tôt le matin, avec une nuit à l’hôtel au milieu du parcours pour casser un peu le rythme et bien récupérer.

Nous n’avons pas d’accompagnateur sinon à distance nos contacts Fred et Mélanie qui rédigent au fur et à mesure sur le site rando4b.eu ce que nous leur racontons par téléphone.Ils nous permettent de partager l’aventure avec plein de monde et de recevoir pas mal de soutien, merci à eux.

– Au delà de l’exploit sportif, du plaisir,…. y a-t-il une autre volonté?

Claudie :
Pour ma part, le raid roller est un vrai plaisir. C’est de loin ce que je préfère. Pas de stress comme sur une course. C’est juste une ballade entre potes qui s’entendent bien et qui sont contents d’être ensemble.

Je ne pense pas que ce raid soit très médiatique. Il en existe beaucoup de ce genre. Les adhérents du club de Brétigny et des clubs voisins devraient nous suivre via notre site internet.

Arno:

C’est une aventure sportive mais surtout humaine, le but n’est pas de réaliser un exploit mais d’abord de passer de bonnes vacances ensemble. Après c’est une bonne chose si ça permet de faire connaître le roller comme sport et comme mode de déplacement, montrer qu’on est aussi crédible que le vélo par exemple.

C’est aussi un très bon moyen pour rencontrer des gens tout le long du trajet, on ne passe pas inaperçu et les échanges sont plus faciles.

Pour ma part je pense que quand on est en bonne santé il faut en profiter et en faire profiter les autres. Je donne mon sang régulièrement et je vous invite tous à le faire: c’est facile et rapide (www.dondusang.net)

– Autres choses à ajouter?

Claudie:
J’ai une petite anecdote. Lorsque que ma chef m’a demandé si ce n’était pas trop fatigant de faire un Raid. Je lui est répondu que ce n’était pas grave car je me reposerai au bureau en rentrant. Il faut bien trouver des avantage à travailler dans une administration ! (RIRE)

Arno
Vous pourrez nous suivre sur notre site (www.Rando4B.eu)pendant toute la semaine. Nous espérons vous retrouvez nombreux dimanche prochain pour nous accompagner sur la toute dernière partie de l’aventure.